使用瀝青冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時，可避免坑槽擴(kuò)大，節(jié)省修補(bǔ)材料，且修補(bǔ)時無需加熱和攪拌，可根據(jù)實(shí)際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費(fèi)，真正的做到100%利用，社會效益顯著。 使用瀝青冷補(bǔ)材料能及時修補(bǔ)路面，保持路面平整，保證道路暢通，提高車速，減少交通事故，減少道路重修次數(shù)，延長道路壽命。

針對道路路面裂縫，應(yīng)采用什么樣的嘉格灌縫膠進(jìn)行灌縫處理呢？其實(shí)道路路面裂縫修補(bǔ)用的灌縫材料有很多的，但是性能相差還是很大，道路路面裂縫修補(bǔ)需要保證效果，拒絕忽悠，但說型號就必須重視。

如何更加快捷、及時修補(bǔ)道路坑洞，對開槽的道路進(jìn)行快速回填，保證道路的暢通和美觀性成為了道路養(yǎng)護(hù)的一大難題，嘉格偉業(yè)堅(jiān)持“方便、快捷，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保”的產(chǎn)品開發(fā)理念，堅(jiān)持自主研發(fā)，推出的全天候嘉格瀝青冷補(bǔ)料，在國內(nèi)外廣受好評！嘉格冷補(bǔ)料已成為道路養(yǎng)護(hù)，坑槽修補(bǔ)的品牌材料。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。

灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分，其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量，但價格昂貴，國內(nèi)受資金等因素制約，裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè)，相對節(jié)省大量人力物力，保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效，針對目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題，嘉格系列灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。

可提供成品橡膠瀝青，保證滿足《JT/T798-2011公路工程廢胎膠粉橡膠瀝青》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，且負(fù)責(zé)到廠溫度180度以上，剩余橡膠瀝青負(fù)責(zé)拉回，避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。