瀝青冷補(bǔ)料正確使用方法小百科
瀝青冷補(bǔ)料是一種道路修繕材料,常用于填補(bǔ)路面裂縫、坑洞和其它疏漏部位,從而維護(hù)道路表面的完整性。如何正確使用瀝青冷補(bǔ)料是保證修繕效果的關(guān)鍵,下面將介紹一下瀝青冷補(bǔ)料的正確使用方法。
1.準(zhǔn)備工作
將破損路面開(kāi)槽,并清掃干凈。由于嘉格冷補(bǔ)料施工時(shí)不受天氣狀況的影響,所以在雨雪天氣或低溫天氣都可以進(jìn)行施工。雨雪天施工時(shí),坑槽中有少量的雨水或雪水并不會(huì)影響修補(bǔ)效果,但一定要將淤泥清除干凈哦
2.攤鋪瀝青冷補(bǔ)料
將適量的冷補(bǔ)料添入坑槽當(dāng)中,并進(jìn)行整平,整平后厚度高出路面1.5cm。注意瀝青冷補(bǔ)料不應(yīng)過(guò)厚,以免對(duì)車輛造成安全隱患。
3.壓實(shí)瀝青冷補(bǔ)料
攤鋪完成后,需要用壓路機(jī)或平板震動(dòng)夯對(duì)瀝青冷補(bǔ)料進(jìn)行壓實(shí)。在壓實(shí)的過(guò)程中,需要視情況選擇用機(jī)械壓實(shí)或者人工壓實(shí)。深度超過(guò)5cm的坑槽,一定要進(jìn)行分層壓實(shí)(一般每5cm壓實(shí)后再進(jìn)行下一層)。最終壓實(shí)后的坑槽部分,應(yīng)比原有路面高出0.5-1cm左右。
4.開(kāi)放交通
瀝青冷補(bǔ)料的優(yōu)點(diǎn)之一就是修補(bǔ)完可以立刻開(kāi)放交通,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)修補(bǔ)隨時(shí)通車,不會(huì)造成交通擁堵問(wèn)題。
總之,瀝青冷補(bǔ)料的使用方法是比較簡(jiǎn)單的,只有在正確使用瀝青冷補(bǔ)料和做好維護(hù)工作的情況下,才能保證道路修繕的效果和持久性。
推薦產(chǎn)品
- 公路養(yǎng)護(hù)中裂縫修補(bǔ)的灌縫瀝青用多少號(hào)比較好?
公路養(yǎng)護(hù)中裂縫修補(bǔ)采用傳統(tǒng)工藝使用灌縫瀝青一般70-120號(hào)不等,一般南方用的標(biāo)號(hào)低點(diǎn),北方用的標(biāo)號(hào)高點(diǎn),不過(guò)現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步了,大家都采用對(duì)路用和高低溫性能進(jìn)行改良后的嘉格瀝青路面灌縫膠了。
- JTAR—20系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)公路工程施工的特點(diǎn),公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
- 嘉格灌縫膠(新老路面接縫修補(bǔ)應(yīng)用)
灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國(guó)外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國(guó)內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。
- 橫向/縱向裂縫貼縫帶
道路橫向裂縫修補(bǔ)專用材料
- 常用裂縫修補(bǔ)貼縫帶(單膜貼縫帶)
普通型道路裂縫修補(bǔ)貼縫帶,主要用于華北、中西部及南方各地,請(qǐng)關(guān)注下方“產(chǎn)品詳情”,更多詳細(xì)資料等您閱覽。
- 用于坑槽修補(bǔ)的雙膜立面貼縫帶
在坑槽修補(bǔ)和路面銑剝后,常常會(huì)遇到立面密封的問(wèn)題,然而慣用的立面刷油方式,往往由于粘結(jié)層薄、粘結(jié)性差等原因不能達(dá)到預(yù)期效果,嘉格雙膜立面貼縫帶的出現(xiàn),正好解決了這一問(wèn)題。
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