“瀝青路面壓縫帶”等產(chǎn)品被納入“2014年交通科技十大重點推進方向項目”,粘縫帶,貼縫帶
日前,交通運輸部確定了2014年交通運輸科技十大重點推進方向,并向行業(yè)發(fā)布:
1、 瀝青路面快速維修技術(shù)及裝備;
2、 高速移動式彎沉檢測技術(shù)與裝備;
3、 集裝箱自動化碼頭裝卸系統(tǒng);
4、 水上溢油處置技術(shù)、材料及裝備;
5、 大水位差公路大橋結(jié)構(gòu)防撞技術(shù);
6、 基于物聯(lián)網(wǎng)的公路智能管控技術(shù);
7、 政企合作模式的綜合交通出行服務(wù)技術(shù)研發(fā)與示范;
8、 長三角地區(qū)交通運輸信息資源共享交換科技示范;
9、 貨車應(yīng)用電子不停車收費技術(shù)研究試驗;
10、基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的瀾滄江-湄公河國際運輸船舶可視化導(dǎo)航監(jiān)控機通研發(fā)示范。
其中項關(guān)于“瀝青路面快速維修技術(shù)及裝備”的闡述,為養(yǎng)護材料的未來研發(fā)與應(yīng)用指明了方向。隨著各公路、城市道路養(yǎng)護對養(yǎng)護質(zhì)量、效率和施工安全要求的日益提高,公路養(yǎng)護如灌封膠、壓縫帶(貼縫帶)等養(yǎng)護產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型迫在眉睫。
北京嘉格偉業(yè)公司自成立以來,一直致力于瀝青灌封膠、壓縫帶(貼縫帶)等養(yǎng)護新材料的研發(fā)和推廣應(yīng)用,尤其是RS系列壓縫帶(貼縫帶)等快速養(yǎng)護產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用并推廣,得到養(yǎng)護單位客戶的一致好評。其施工效率極高,無需專門裝備,無需開槽清掃,無需封閉交通,實現(xiàn)了保質(zhì)、快速、安全瀝青路面養(yǎng)護的要求。
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推薦產(chǎn)品
- 橫向/縱向裂縫貼縫帶
道路橫向裂縫修補專用材料
- 嘉格貼縫帶(新老路面接縫修補應(yīng)用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
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面對冬天超低的溫度,有的地方使用的瀝青路面灌封膠出現(xiàn)了開裂甚至脫落的顯現(xiàn),這到底指什么原因呢,接下來跟您簡單較少開裂和脫落的原因。
- 北京嘉格偉業(yè)瀝青冷補料
瀝青冷補料適用于任何天氣和環(huán)境,因其在不同季節(jié)可采用不同的科學(xué)配方,這就打破了傳統(tǒng)熱拌瀝青不能在低溫雨雪天氣下操作的局限性。嘉格瀝青冷補料耐高低溫性能佳,可在-30℃至50℃的氣溫之間使用。 嘉格瀝青冷補料施工簡單便捷,獨立包裝隨取隨用,運輸方便。使用瀝青冷補材料修補路面坑槽時不需要大型機械集體作業(yè),可根據(jù)路面的不同情況自主調(diào)節(jié)作業(yè)時間,直接采用壓路機或平板震動夯壓實即可。
- 嘉格灌縫膠
灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的重要組成部分,其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題,嘉格系列灌縫膠應(yīng)運而生。
- JTAR—25系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
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