道路灌縫膠使用方法以及注意事項
近年來我國很多公路裂縫現(xiàn)象越來越嚴重,而道路灌縫膠已經(jīng)成為一種常用的道路裂縫修補材料,讓我們簡單了解一下道路灌縫膠使用方法以及注意事項吧。
首先需要按設計要求,使用路面開槽機對裂縫進行開槽,調(diào)整好開槽機的開槽寬度和深度,盡量沿著裂縫的中線前進,使裂縫兩側(cè)都有被切割到,去除裂縫邊緣老化的材料,露出裂縫兩側(cè)新的表面,以確保道路灌縫膠與路面能夠結(jié)合的更好。
在開槽機前方開槽的同時,緊隨其后用高壓氣體吹掃設備對裂縫進行吹掃,將裂縫中的灰塵、雜物及周邊的松動物體清理干凈,以確保裂縫的清潔。檢查裂縫底部和縫壁是否潮濕,如果明顯發(fā)現(xiàn)潮濕,必需使用熱氣噴槍將裂縫烘烤干燥,加熱的路面裂縫會輕微變黑發(fā)熱。
更后是進行道路灌縫膠的灌縫密封工作。需將道路灌縫膠加熱到185℃-195℃之間完全熔化后進行灌縫密封工作。首先使用灌縫機對道路灌縫膠進行加熱、攪拌、熔化,然后通過瀝青泵管道將其輸送出來,灌注在清理過的槽口內(nèi)。灌注工作應連續(xù)進行,要自下而上將槽溝充分填滿,應避免在填料下部產(chǎn)生氣泡。
裂縫灌注完畢后,一般在道路灌縫膠充分凝固后再開放交通,常常為20分鐘左右,這個時間會根據(jù)施工現(xiàn)場氣溫情況有上下的差異。若急于開放交通,也可以在灌注完道路灌縫膠后灑上河沙、石灰、精鋼沙等細粒徑材料,這樣不用等待便可以開放交通。
推薦產(chǎn)品
- 瀝青灌縫膠
灌縫技術(shù)作為路面裂縫灌縫修補的重要技術(shù)方法,其對應產(chǎn)品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為避免公路養(yǎng)護部門的重復裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應有成效,針對目前國內(nèi)瀝青灌縫膠市場存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應運而生.
- 自粘式道路貼縫帶
隨著對環(huán)保的要求越來越高,自粘貼縫帶的應用范圍也越來越廣,與傳統(tǒng)老式灌縫修補方式的“灰頭土臉、噪聲污染、揚塵污染、尾氣超標”相比,自粘貼縫帶具有明顯優(yōu)勢。
- 嘉格系列貼縫帶(新老路面接縫修補應用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
- 道路路面瀝青貼縫帶
道路路面瀝青貼縫帶,用于路面裂縫修補,采用重交道路改性瀝青高聚合物為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、嵌縫條、貼縫膠等,該產(chǎn)品單道施工,10分鐘學會施工,只需揭膜、粘貼、壓實三步完成,無需專用設備,粘貼完即可開放交通,施工綠色環(huán)保,快捷。
- 公路冷補料的施工和易性
說到施工和易性,這個詞語經(jīng)常出現(xiàn)在各種關(guān)于冷補料的介紹中,很多人也許覺得只可意會不可言傳,對這個詞語一知半解。接下來就帶大家解一下冷補料的施工和易性吧~ 公路冷補料是一種常溫狀態(tài)下施工的瀝青混合料,施工和易性又稱施工性能和工作性能,是冷補料適應拌合、攤鋪和輾壓等施工操作要求的性能。判斷公路冷補料的施工和易性,要看三點。
- 低溫型道路裂縫貼縫帶
低溫型道路裂縫修補貼縫帶,主要用于華北、北方一帶,請關(guān)注下方“產(chǎn)品詳情”,更多詳細資料等您閱覽。
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